Sat-Multimedia & IT portal Satelitska-IPTV-Multimedija od 2006
Infotainment u vozilima putem velikih zaslona na dodir
Prednosti i sigurnosni rizici
| Pitanje | Odgovor (sažetak) |
|---|---|
| Koliko su infotainment zasloni korisni? | Nude centraliziranu kontrolu nad navigacijom, glazbom, klimom i postavkama vozila. |
| Koji su glavni nedostaci? | Nedostatak taktilnih kontrola i potreba za skretanjem pogleda s ceste. |
| Utječu li na sigurnost? | Da, europske organizacije za testiranje sudara snižavaju ocjene vozilima s interijerima bez tipki. |
| Postoji li kompromis? | Hibridna sučelja koja kombiniraju fizičke i zaslonske kontrole nude najbolje rješenje. |
Uvod
Inovacije su stalno prisutne u automobilskoj industriji, ali ponekad idu predaleko. Jedan od upečatljivijih primjera je uklanjanje fizičkih tipki i prekidača iz unutrašnjosti vozila. Premještanjem kontrola na zaslon osjetljiv na dodir interijer dobiva čišći i moderniji izgled, ali time se gubi taktilnost upravljanja. Za razliku od kotačića i tipki koje vozač može koristiti na osjećaj, zasloni na dodir zahtijevaju vizualnu potvrdu svake radnje, što prisiljava vozača da skrene pogled s ceste. Ovaj problem prepoznala je i Euro NCAP organizacija koja već snižava sigurnosne ocjene vozilima bez fizičkih kontrola.
Operabilnost i funkcionalnost
Veliki infotainment zasloni nude centraliziranu kontrolu nad navigacijom, glazbom, klimom i postavkama vozila. Estetski su privlačni, minimalistički i nude napredne funkcionalnosti. Međutim, njihova korisnost je dvosjekla, praktični su za funkcije koje se koriste povremeno, no za osnovne kontrole mogu biti sporiji i manje intuitivni.
Utjecaj na sigurnost vožnje
Iako zasloni ne oduzimaju vozaču fizičku sposobnost, značajno mijenjaju način interakcije s vozilom. Bez taktilne povratne informacije, vozač je često prisiljen gledati u zaslon umjesto na cestu. Tradicionalne tipke i prekidači omogućuju korištenje mišićne memorije, što zasloni na dodir ne nude. To povećava rizik distrakcije i smanjenje svijesti o situaciji u prometu. Europske organizacije za sigurnost stoga penaliziraju vozila s isključivo zaslonskim sučeljima.
Potencijalna sučelja i rješenja
Hibridna sučelja koja kombiniraju fizičke tipke s naprednim zaslonskim funkcijama predstavljaju optimalan kompromis. Takav pristup omogućuje modernu estetiku, ali i praktičnost potrebnu za sigurnu vožnju. Integracija sustava poput Apple CarPlay i Android Auto dodatno olakšava povezivanje, no fizičke kontrole i dalje ostaju nezamjenjive za osnovne funkcije poput klimatizacije ili glasnoće.
Potvrda stručnjaka
Europske organizacije za testiranje sudara (Euro NCAP) aktivno upozoravaju na rizike pretjerane digitalizacije interijera vozila. Njihovo snižavanje sigurnosnih ocjena za vozila bez tipki jasno pokazuje da su sigurnosne implikacije ozbiljne. Zaključak je da tehnološki napredak mora ići ruku pod ruku s ergonomijom i sigurnošću, a ne protiv njih.
