Sat-Multimedia & IT portal Satelitska-IPTV-Multimedija od 2006
30. travnja 2026.
1 Tbps za Aziju i Pacifik nakon deset godina rada
Falcon Heavy poletio je s Floride s teretom od 6,4 tone, označivši kraj jedne ere za Viasat. Nakon kvara na prvom satelitu i kašnjenja, treći i posljednji satelit konačno je u orbiti s novom antenom koja izbjegava probleme prethodnika.
“To je kraj jedne ere. Radimo na ovom programu više od 10 godina”, izjavio je Dave Abrahamian, potpredsjednik Viasata za satelitske sustave, uoči posljednjeg lansiranja. U srijedu, 29. travnja 2026. u 10:13 EDT (14:13 UTC), SpaceX-ova Falcon Heavy raketa poletjela je s lansirne rampe LC-39A u Kennedy Space Centru na Floridi, noseći ViaSat-3 F3 treći i posljednji satelit u konstelaciji vrijednoj više milijardi dolara . Satelit od 6,4 tone uspješno je odvojen gotovo pet sati nakon polijetanja i sada je na putu prema geostacionarnoj orbiti, gdje će pokrivati azijsko-pacifičku regiju s kapacitetom većim od 1 terabita po sekundi (Tbps) .
Falcon Heavy: Prvi let nakon 18 mjeseci
Ovo je bio 12. let Falcon Heavy rakete od njezinog debija 2018. godine, i prvi nakon više od 18 mjeseci posljednji put poletjela je u listopadu 2024. s misijom Europa Clipper. Raketa, visoka 70 metara, stvorila je potisak od 5 milijuna funti (22,2 MN) otprilike onoliko koliko stvara 18 motora Boeinga 747.
🚀 Ključni trenuci leta:
- T+2.5 min: Odvajanje bočnih potisnika (B1072 i B1075)
- T+~8 min: Istovremeno slijetanje bočnih potisnika na LZ-2 i LZ-40 prvo korištenje nove lansirne rampe SLC-40
- T+~5 sati: Odvajanje satelita od gornjeg stupnja
Središnji potisnik (B1098) nije spašen namjerno je potrošen u oceanu, što je uobičajeno za Falcon Heavy misije zbog velike brzine koju postiže. S druge strane, bočni potisnici su uspješno sletjeli i mogu se ponovno koristiti . B1075 je izveo svoj 22. let, a B1072 svoj drugi.
ViaSat-3 F3: Satelit koji donosi 1 Tbps Aziji i Pacifiku
ViaSat-3 F3 treći je i posljednji satelit u ViaSat-3 konstelaciji, koja je zamišljena prije više od desetljeća. Njegova primarna zadaća je pružanje širokopojasnog interneta zrakoplovnim kompanijama, brodovima i vladinim korisnicima diljem Azije i Pacifika.
“Imamo brojne zrakoplovne klijente u APAC regiji koji su nestrpljivi da dobiju ovaj kapacitet online”, rekao je Abrahamian . Satelit koristi tehnologiju s faznim nizom (phased array) umjesto fiksnih snopova, što znači da Viasat može usmjeravati kapacitet tamo gdje je potreban u stvarnom vremenu za razliku od tradicionalnih satelita čiji su snopovi trajno fiksirani .
ViaSat-3 konstelacija i pregled:
- ViaSat-3 F1 (Americas): Falcon Heavy (2023.) – izgubio >90% kapaciteta zbog kvara antene
- ViaSat-3 F2 (EMEA → Americas): Atlas V (studeni 2025.) preusmjeren da kompenzira F1
- ViaSat-3 F3 (APAC): Falcon Heavy (29. travnja 2026.) nova antena bez ‘bloom’ faze
Nova antena: Kako je Viasat izbjegao prošle probleme
Prvi satelit u konstelaciji, ViaSat-3 F1, lansiran 2023., izgubio je više od 90% svog planiranog terabitnog kapaciteta nakon što se njegova velika razmjestiva antena nije pravilno otvorila. To je bio težak udarac za Viasat i uzrok višegodišnjih kašnjenja.
Za F3, Viasat je odabrao potpuno drugačiju antenu proizvođača L3Harris, koja se ne razmješta pod napetosti na isti način kao prethodne. Kako je objasnio direktor Viasata Mark Dankberg: “Razmješta se pod kontrolom cijelo vrijeme. To je prilično mala razlika, ali uvelike pomaže kod anomalije koju smo imali s F1.”
Važna napomena o F2:
ViaSat-3 F2, lansiran u studenom 2025. na Atlas V raketi, još uvijek nije u potpunosti operativan. Zbog ograničenja napajanja tijekom proljetne sezone pomrčina, završna razmještanja odgođena su za nekoliko tjedana.
Zašto Falcon Heavy umjesto Ariane 6?
Viasat je izvorno planirao lansirati F3 na Ariane 64 raketi (Ariane 6 obitelj), ali zbog ponovljenih kašnjenja u razvoju Ariane 6, ugovor je modificiran i na kraju su se okrenuli SpaceX-u. Ovo je drugi put da Falcon Heavy nosi ViaSat-3 satelit prvi je lansirao F1 2023.
Odabir Falcon Heavyja donio je i dodatnu prednost: snažnija raketa omogućuje povoljniju prijenosnu orbitu za električni pogon satelita, što skraćuje vrijeme potrebno za postizanje konačne orbite s nekoliko mjeseci na oko dva mjeseca .
Budućnost Viasata: Kraj velikih GEO satelita
Zanimljivo, iako je F3 posljednji u nizu, Viasat se odmiče od koncepta velikih, skupih geostacionarnih satelita. Dankberg je potvrdio da su nakon anomalije F1 odustali od planova za ViaSat-4 . Umjesto toga, tvrtka istražuje manje satelite koji isporučuju manje ukupnog kapaciteta, ali su daleko jeftiniji i brži za proizvodnju.
Što dolazi nakon ViaSat-3?
- Manji, jeftiniji sateliti – “desetina kapaciteta za desetinu cijene”
- Višestruka orbita (multi-orbit) – kombinacija GEO i LEO
- Fokus na fleksibilnost – praćenje potražnje (avioni, brodovi) umjesto fiksnih snopova
- Natjecanje sa Starlinkom – Dankberg priznaje da se krajolik promijenio otkad je program započeo
Što ovo znači za korisnike?
Kad F3 uđe u komercijalnu upotrebu (očekuje se krajem ljeta 2026.), putnici na letovima preko Azije i Pacifika moći će računati na brzi, pouzdani Wi-Fi čak i iznad oceana. Brodovi će imati stabilnu vezu, a vladine agencije dodatni sigurnosni kapacitet.
No, Viasat se suočava s ogromnom konkurencijom. Starlink već ima tisuće satelita u niskoj orbiti, a Amazon Kuiper sustiže. Dankberg priznaje da je “dimenzija konkurencije” uglavnom ista smanjenje cijene po megabajtu, ali su se mogućnosti dramatično proširile.
Zaključak
Lansiranjem ViaSat-3 F3, Viasat je okončao jedno poglavlje i otvorio novo. Program koji je trajao više od desetljeća, obilježen kvarovima, kašnjenjima i spajanjem s Inmarsatom, konačno je dovršen. No, umjesto da nastavi s istom strategijom, Viasat se okreće manjim, agilnijim satelitima i multi-orbit rješenjima. U borbi sa Starlinkom i Kuiperom, više nije dovoljno samo imati veliki satelit potrebna je fleksibilnost, brzina i niža cijena. Sve oči sada su uprte u F3: hoće li njegova nova antena raditi kako je planirano i hoće li Viasat uspjeti zadržati korak u utrci koja se sve više seli u nisku orbitu?
📅 Kronologija misije:
- 29. travnja 2026., 10:13 EDT: Lansiranje Falcon Heavyja
- ~15:00 EDT: Uspješno odvajanje satelita
- Svibanj–lipanj 2026.: Podizanje orbite električnim pogonom
- Kraj ljeta 2026.: Početak komercijalne upotrebe
Izvori: Spaceflight Now , Xinhua, SpaceNews, NASASpaceFlight
*Napomena: ViaSat-3 F3 je treći i posljednji satelit u konstelaciji. Njegova orbita: 155.58°E geostacionarna pozicija
Autor: Andrija Jovićević | : Sat-Multimedia & IT
📚 Najčitaniji članci:
