Može li Huaweijev luksuzni Zunjie S800 ugroziti Maybach?

Huawei i JAC Motors imena dosad poznata po elektronici i vozilima srednjeg segmenta zakoračili su u svijet ultraluksuznih automobila. Zajedno su predstavili Zunjie S800, prestižnu limuzinu koja bi trebala konkurirati Maybachu S-klase, pa čak i Rolls-Royceu.

Premda se u početku nagađalo da će cijena premašiti milijun juana (oko 140.000 eura), tržište je iznenadio podatak da početni model košta samo 708.000 juana. Ova cijena odmah je izazvala pozitivne reakcije i znatan rast narudžbi više od 2600 rezervacija u tri dana, što je tvrtki donijelo više od 52 milijuna juana prihoda kroz pologe.

Huawei već ima iskustva u segmentu luksuznih električnih vozila njihovi modeli M8 i M9 dominirali su kineskim tržištem, ali Zunjie S800 cilja viši segment kupce koji traže dizajn, ekskluzivnost i naprednu tehnologiju.

Zunjie S800 tehnološka i estetska prijetnja etabliranim markama

Izvršni direktor Huaweija, Yu Chengdong, izjavio je da je Zunjie S800 u prvom satu nakon lansiranja prikupio više od 1000 velikih narudžbi, pri čemu su čak 70% činile verzije od preko milijun juana.

Dimenzijama (5480 mm duljine i međuosovinskog razmaka 3370 mm), Zunjie se pozicionira kao prava D-klasa luksuzne limuzine, a vanjštinom ne skriva sličnosti s Maybachom. Korištenje čelika i aluminija omogućilo je laganu, ali čvrstu karoseriju, a u unutrašnjosti se koriste visokokvalitetni materijali, uključujući drvo iz iste serije stabala za konzistentan izgled.

Prostor straga je impresivan 1240 mm za noge i više od 1 m za glavu. Ovjes je pametan: Tuling Longxing šasijski sustav u realnom vremenu prilagođava ovjes uvjetima na cesti. Zunjie gotovo lebdi nad površinom, čak i pri prelasku preko lokvi.

Inteligencija redefinira luksuz

Huawei ovdje ide dalje Zunjie S800 nudi glasovno upravljanje s usmjerenim komandama, kao i daljinsko upravljanje putem stražnjeg zaslona. Putnici mogu izdati naredbu jednostavnim pokazivanjem prsta. Za privatnost, vozilo ima elektrokromatske prozore čiju prozirnost možete kontrolirati gestom ili glasom – tehnologija je naprednija od one u Boeing 787.

Sustav zvučne izolacije uključuje višeslojna stakla i čak zvučni štit 2.0 koji onemogućuje vozaču da čuje razgovore putnika straga. Zavjese se automatski spuštaju za potpunu diskreciju.

ADS 4 inteligentna autonomna vožnja nove generacije

Zunjie S800 prvi je model s Huawei ADS 4 sustavom autonomne vožnje, koji omogućuje pozivanje vozila na daljinu u podzemnim garažama. Sustav koristi WEWA arhitekturu i u drugoj polovici 2025. omogućit će L3 autonomnu vožnju na autocestama, s besplatnim nadogradnjama za sve korisnike.

JAC i Huawei strateška sinergija

Za JAC Motors, ovo je više od jednog modela to je strateški zaokret. Tvrtka je osnovala poseban tim od 5000 stručnjaka, izgradila potpuno novu tvornicu i investirala više od 10 milijardi juana. JAC želi prebaciti fokus s jeftinih automobila na pametne električne luksuzne modele.

Huawei je pak od Zunjiea napravio najveći investicijski projekt u automobilskoj industriji. Planira otvoriti ekskluzivne trgovine, a prodajni konzultanti moraju imati iskustvo s markama poput Maybacha i Bentleya.

Zunjie S800 nije tek električni automobil to je vizija novog luksuza definirana inteligencijom, ekskluzivnošću i tehnološkom superiornošću. Hoće li preoteti kupce Maybachu i Rolls-Royceu? Ako se tržište nastavi razvijati u ovom smjeru, to više nije retoričko pitanje već realna prijetnja tradicionalnim elitama automobilske industrije.