13 lipnja, 2026 9:01 pm

Hidrofluorougljikovodikovi elektroliti

 Nova generacija litijskih baterija udvostručuje domet EV vozila

Kineski istraživači predstavili su revolucionarnu vrstu elektrolita , hidrofluorougljikovodike  koji omogućuju litijskim baterijama udvostručenje dometa električnih vozila i rad na ekstremno niskim temperaturama. Ovo otkriće predstavlja ključni proboj u globalnoj utrci za naprednijim sustavima pohrane energije.

 Gustoća energije >700 Wh/kg na sobnoj temperaturi
400 Wh/kg čak i na -50 °C
Domet EV vozila >1000 km (dosadašnjih 500-600 km)
Rad do -70 °C – idealno za svemirske letjelice, dronove i inteligentne robote

Revolucija u gustoći energije i niskotemperaturnoj učinkovitosti

Tim kineskih znanstvenika razvio je novu vrstu hidrofluorougljikovodikovih elektrolita koji omogućuju litijskim baterijama postizanje gustoće energije veće od 700 vat-sati po kilogramu na sobnoj temperaturi. Za usporedbu, današnje najnaprednije litijske baterije dosežu oko 250–300 Wh/kg. Iznimno je važno što baterije zadržavaju približno 400 Wh/kg čak i pri ekstremnih minus 50 stupnjeva Celzijusa, što ih čini idealnim za primjenu u hladnim klimatskim uvjetima.

Zahvaljujući dvostrukom do trostrukom povećanju kapaciteta pohrane energije za istu masu baterije, domet električnih vozila (EV) može se produžiti s današnjih 500-600 kilometara na preko 1000 kilometara s jednim punjenjem. Time se otklanja jedan od ključnih nedostataka električne mobilnosti takozvana “anksioznost zbog dometa”.

Primjena u ekstremnim uvjetima: od Arktika do svemira

Ono što ovu tehnologiju čini posebno revolucionarnom jest sposobnost funkcioniranja čak i pri temperaturama niskim do minus 70 stupnjeva Celzijusa. U takvim uvjetima konvencionalne litijske baterije prestaju raditi ili im kapacitet drastično pada. Nova rješenja omogućuju pouzdanu izdržljivost i nosivost za:

  •  Svemirske letjelice – stabilan rad u dubokom svemiru i na polarnim orbitama
  •  Dronove – produljen let i pouzdanost u hladnim okruženjima
  •  Inteligentne robote – rad na Arktiku, u planinskim područjima i istraživačkim misijama

Studija koja detaljno opisuje ovo otkriće objavljena je u uglednom znanstvenom časopisu Nature, što potvrđuje znanstvenu relevantnost i potencijalni utjecaj na globalnu industriju baterija.

IZVOR: Nature, istraživanje kineskih znanstvenika o hidrofluorougljikovodikovim elektrolitima.

Autor: Darko Brlečić | Sat-Multimedia & IT

 Možda će Vas zanimati:

 

O Darko Brlečić

Pročitaj i ovo

Podmorski podatkovni centri i Kina

 Podatkovni centri, AI infrastruktura, oceansko hlađenje Kina pionirski skalira AI infrastrukturu korištenjem oceanskog hlađenja Dok …

Odgovori