Kineski proizvođač električnih vozila BYD započeo je novu i važnu fazu u svojoj europskoj ekspanziji: prva pošiljka opreme za proizvodnu liniju stigla je u Szeged, južnu Mađarsku, čime se značajno približava početak sklapanja vozila u srcu Europske unije.

Dolazak opreme i planovi proizvodnje

Na današnji dan, 9. prosinca 2025., stigla je prva pošiljka opreme za BYD-ovu proizvodnu liniju u Szeged, prema izvještaju specijaliziranog automotiv portala CarNewsChina. Očekuje se da će prva testna proizvodnja započeti u prvom kvartalu 2026., dok se puna serijska proizvodnja planira za drugi kvartal iste godine.

Prethodno je BYD najavljivao početak proizvodnje već krajem 2025., no noviji planovi predviđaju pomak prema 2026. godini, a pogon bi prvih godina mogao raditi ispod pune snage.

Zašto je Szeged važan za BYD?

Izgradnja tvornice u Mađarskoj predstavlja ključnu stratešku odluku za BYD jer omogućuje izbjegavanje dodatnih carina koje Europska unija nameće na uvezena električna vozila iz Kine. Time se smanjuju troškovi i povećava konkurentnost njihovih modela na europskom tržištu.

Prvi modeli i kapacitet pogona

Plan je da prvi model koji će se proizvoditi u Szegedu bude BYD Dolphin Mini (poznat i kao Seagull, Dolphin Surf ili Atto 1). Nakon njega, liniju bi trebali slijediti i drugi popularni električni modeli kao što su Atto 3, Dolphin, Seal i Seal U.

Kad pogon bude u potpunosti operativan, njegova godišnja proizvodna sposobnost mogla bi doseći do 300.000 vozila, čime bi se značajno povećala BYD-ova prisutnost na europskom tržištu.

Velika logistička i industrijska ulaganja

Prema podacima iz lokalnih mađarskih izvora, gotovo 6.000 tona tereta već je dopremljeno u Szeged kao dio opreme za novu tvornicu, uključujući proizvodne linije koje će omogućiti montažu EV modela.

BYD ne samo da gradi proizvodnu infrastrukturu, već razvija i partnerstva u regiji. Prema izvještajima, kompanija je sklopila stratešku suradnju s Univerzitetom u Szegedu za obrazovanje, istraživanje i razvoj, čime se dodatno jača tehnološki i humanitarni utjecaj investicije.

Osim proizvodnog pogona, BYD je proširio svoju prisutnost u Mađarskoj i kroz širenje prodajne mreže, otvarajući nekoliko novih autobusa i salona u ključnim gradovima širom zemlje, čime podržava rastuću potražnju za električnim vozilima.