10 rujna, 2026 12:34 am

BYD Han luksuzna limuzina stiže s 1008 km dometa na struju

PREMIUM NEWS
AUTOMOBILI
24. srpnja 2026.

775 KS i 9 min punjenja ruši konkurenciju

BYD-ova nova velika limuzina D-klase donosi 1008 km CLTC dometa, 775 KS, 2,9 s do 100 km/h i punjenje od 10-97 % za 9 minuta. Cijena u Kini od 339.800 juana (oko 43.500 eura).

BYD je predstavio novu generaciju velike limuzine Han prvi model u D-klasi koji donosi 1008 km CLTC dometa, 775 KS i 2,9 s ubrzanja do 100 km/h. Lu Tian, generalni direktor BYD Dynasty Networka, najavio je da je BYD Han prvi veliki automobil na svijetu s čisto električnim dometom preko 1000 km.

Cijena u Kini počinje od 339.800 juana (oko 43.500 eura), što ga pozicionira kao konkurenta Mercedes-Benz EQS, Tesla Model S i BMW i7. Megawatt punjenje od 1000 kW omogućuje punjenje od 10 % do 97 % za 9 minuta.

1008 km
CLTC domet
775 KS
snaga
2,9 s
0–100 km/h
9 min
punjenje 10–97 %

Zašto je BYD Han važan?

BYD Han je prvi veliki električni automobil s dometom preko 1000 km prema CLTC standardu. Megawatt punjenje od 1000 kW omogućuje punjenje od 10-97 % za 9 minuta što je brže od mnogih automobila s unutarnjim izgaranjem. 1000 V platforma i druga generacija Blade baterije čine ga tehnološki najnaprednijim u klasi. BYD time direktno konkurira Mercedes-Benzu, BMW-u i Tesli na tržištu luksuznih limuzina.

 Dizajn i dimenzije

  • Dimenzije: 5256 × 1999 × 1510 mm
  • Međuosovinski razmak: 3130 mm
  • Dizajn: Dragon Face (BYD-ov prepoznatljivi izgled)
  • Oblik: fastback coupe
  • Aktivna rešetka — zatvara se radi aerodinamike
  • Poluskrivene ručke
  • Integrirani lidar na krovu
  • Stražnje svjetlo pune širine (kineski stil)
  • Dvobojna boja — opcija luksuznog izgleda

 Performanse i pogonski sklop

Parametar RWD (dugi domet) AWD (performance)
Motor 1×370 kW (503 KS) 200 kW + 370 kW (775 KS)
0–100 km/h 3,9 s 2,9 s
Maks. brzina 240 km/h 270 km/h
Domet (CLTC) 1008 km 880 km
Baterija 102,326 kWh (Blade Gen2) 102,326 kWh (Blade Gen2)

 Punjenje — 1000 kW i 9 minuta

  • 1000 V platforma
  • 1000 kW megawatt punjenje — do 97 % za 9 minuta
  • Minimalna degradacija na -30 °C
  • Povećana snaga punjenja na običnim javnim punionicama

 Pametne značajke

  • Inteligentni sustav vožnje Tian Shen — napredna asistencija
  • LiDAR — za autonomnu vožnju
  • Upravljanje stražnjim kotačima — kut 7°, radijus okretanja 5,4 m
  • Zračni ovjes
  • Gume visokog prianjanja (tihi, standardni)
  • Potpuno aluminijski ovjes (prednji dvostruki poprečni, stražnji s pet spona)

 Usporedba s konkurencijom:

  • BYD Han (2026): 1008 km, 775 KS, 2,9 s, 43.500 €
  • Tesla Model S Plaid: ~600 km, 1020 KS, 2,1 s, ~90.000 €
  • Mercedes-Benz EQS: ~700 km, 516 KS, 4,3 s, ~110.000 €
  • BMW i7 M70: ~550 km, 660 KS, 3,7 s, ~140.000 €

BYD Han donosi 1008 km dometa , 775 KS i 9-minutno punjenje po cijeni od 43.500 eura. Ovo je direktan udarac na Mercedes-Benz EQS, Tesla Model S i BMW i7.

BYD je pokazao da tehnološki lideri više ne dolaze samo iz Njemačke ili SAD-a Kina je ovdje i nudi više za manje.


 Izvori: BYD (službeno priopćenje)

Autor: Redakcija | : Sat-Multimedia & IT

📚 Najčitaniji članci:

 

O Urednik

Sat-Multimedia & IT Portal prepoznatljiv po autorskoj sceni s ovih prostora, još od 06.04.2006. prenosi entuzijazam i znanje o satelitskoj, multimediji te IT-u.

Pročitaj i ovo

Nuklearna energija i AI: Razdvajanje mita od stvarnosti

Kad se spoje dvije najmoćnije riječi današnjice :nuklearna energija i umjetna inteligencija  investitori često čuju zvuk budućnosti. No, kako pokazuje naša detaljna analiza u nastavku, taj zvuk može biti i varljiv. Dok tržište već dvije godine živi na valu priče o energetskoj renesansi koju pokreću hiperveliki podatkovni centri, stvarnost je daleko složenija i, što je važnije, pogrešno vremenski pozicionirana.